Notre façon de fonctionner et de voir les choses globalement permet d’offrir le service idéal pour les transporteurs.

Lorsque l’on rend visite à un client transporteur, on se rend compte qu’il existe déjà des contrats d’entretien pour ses véhicules et qu’il travaille avec plusieurs marques différentes. Ce qui veut dire qu’en règle générale, il n’y a plus d’équipe de mécaniciens qui travaille dans leurs garages. C’est pourquoi le Fleet Manager doit se faire conseiller par des partenaires qui sont des spécialistes dans leur domaine.

Dans une démarche « Solution Provider », nous commençons par faire le tour des installations et du parc de véhicules avec le Fleet Manager afin de cerner chacun de ses besoins. Il est, entre autres, important de bien analyser la flotte de remorques car les transports spécialisés se multiplient et certains dispositifs nécessitent un entretien spécifique, comme nous allons le voir plus loin.

À partir des données récoltées, nous pouvons élaborer un plan. Premièrement, nous proposons les huiles de viscosités et normes optimales en fonction des marques des véhicules. Ensuite, nous faisons ressortir les conditionnements les plus adaptés à la consommation. Et pour terminer, nous considérons les véhicules et remorques avec une démarche TCO (Total Cost of Ownership), c’est-à-dire que nous allons calculer les coûts d’un véhicule sur sa durée de vie. Le choix d’une huile haut de gamme va donc très vite faire la différence puisqu’elle augmente la longévité des moteurs ainsi que l’espacement des vidanges. Et si l’on travaille avec des huiles entièrement synthétiques contenant du GTL, il est également possible de réduire la consommation de carburant.

En ce qui concerne les sellettes de tracteurs, un autre élément important est le choix d’une bonne graisse. En effet, c’est un point d’articulation très sollicité et il convient de le graisser en juste quantité avec un produit adapté à la charge et aux intempéries. Là aussi, nous préconisons le produit qui assurera un travail en tout sécurité pour le conducteur.

Dans notre démarche, afin de limiter le nombre de fournisseurs, nous proposons aussi bien des produits de lubrification que des liquides tels que lave-glace, antigel moteur et dégraissant. De plus, certains clients exigent des dispositifs spécifiques en cas de fuite d’huile hydraulique, c’est pourquoi nous pouvons offrir des kits de récupération d’huile tel que des granulés ou des tissus absorbants. Enfin, nous sommes également une force de proposition sur le matériel de stockage des produits afin que nos clients soient en ordre avec les obligations environnementales.